スカイマーク、決算好調

　スカイマークが5月10日に発表した決算を見ると、3期連続で最高益と好調のようです。

2012年3月期決算は、売上高は802億5,500万円（前期比38.3％増）、

営業利益は152億8,300万円（36.5％増）、経常利益は157億4,700万円（43.6％増）、

純利益が77億500万円(21.8％増)と素晴らしい決算。

　最高益の要因として

・2011年11年6月に中部－那覇線を就航

・2011年10月からは成田を拠点に札幌・旭川へ就航した「成田シャトル」が成功

　(福岡線・那覇、函館、出雲、高松、徳島、石垣線も今後追加予定)

・燃油価格上昇で燃料関連費が47.7％増加したが、販管費などを抑えたこと

とのことです。

　今後はジェットスター・ジャパンやエアーアジア・ジャパンのＬＣＣ2社が
日本市場に参入することより競争が激化すると想定されるも、
来期業績見込は業績予想は売上高1000億円（前期比24.6％増）、
営業利益158億円（3.4％増）、経常利益162億円（2.8％増）、
純利益88億円（14.2％増）を見込むとのこと。

　この決算予想からすると、路線網拡充などで売上は増加するが、
やはり価格競争で運賃低下、利益率は減少とよんでいるのでしょうか？
決算短信から見ると、原油価格高騰などを見込んでいるようもありますが。。。

　個人的にはスカイマークが導入する国際線機材エアバスA380型機６機が気になります。
A380型機は大型機体ではありますが、機体軽量化に取り組んでおり、
1人当りの運搬コストは格段に安くオペレーションできるとのことです。
2014年からスカイマークは本格的に国際線算入するとのことで、
巷ではかなり安い運賃設定になると期待する声もありますが、
どうなるでしょうか？期待して待ちたいと思います。